根據中(zhōng)研普華産(chǎn)業研究院發布的報告，全球汽車(chē)傳感器市場規模在近年來持續增長(cháng)，預計到2030年将增長(cháng)至630億元，期間年均複合增長(cháng)率達到8%。這一增長(cháng)趨勢主要得益于智能(néng)汽車(chē)對車(chē)載攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等增量傳感器的需求增加。
在中(zhōng)國(guó)市場，汽車(chē)傳感器芯片市場規模也在快速增長(cháng)。預計2024年将超過300億元，到2026年有(yǒu)望達到348億元，甚至進一步增長(cháng)至496.5億元。這一增長(cháng)主要得益于新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市場的崛起和自動駕駛技(jì )術的快速發展。
根據中(zhōng)研普華研究院撰寫的《2024-2029年版汽車(chē)傳感器市場行情分(fēn)析及相關技(jì )術深度調研報告》顯示：
汽車(chē)傳感器行業發展前景研究
汽車(chē)傳感器是汽車(chē)計算機系統的輸入裝(zhuāng)置，在汽車(chē)使用(yòng)時，分(fēn)布于車(chē)身的傳感器會進行車(chē)身狀态信息的采集，包括溫度、車(chē)速、壓力、位置、轉速、加速度和振動等各種信息，并将采集到的信息轉換為(wèi)電(diàn)信号，進而将其傳輸到汽車(chē)的中(zhōng)央控制單元中(zhōng)。
汽車(chē)傳感器用(yòng)于提高汽車(chē)的安(ān)全性、可(kě)靠性和舒适性。汽車(chē)傳感器可(kě)分(fēn)為(wèi)兩類，分(fēn)别是車(chē)身傳感器和自動駕駛傳感器。伴随着中(zhōng)國(guó)經濟的快速發展，中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)業制造水平持續提升，中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)業市場規模不斷擴大。
汽車(chē)傳感器在汽車(chē)電(diàn)子控制系統中(zhōng)發揮着重要的作(zuò)用(yòng)，面對快速增長(cháng)的汽車(chē)傳感器需求。各國(guó)汽車(chē)傳感器生産(chǎn)商(shāng)重視汽車(chē)傳感器的理(lǐ)論研究、技(jì )術試驗和産(chǎn)業化。在智能(néng)制造的背景下，未來，汽車(chē)傳感器的智能(néng)化将成為(wèi)重要趨勢。
汽車(chē)傳感器的智能(néng)化是使其具(jù)備處理(lǐ)信息的功能(néng)。汽車(chē)傳感器的智能(néng)化是将傳感器和大規模集成電(diàn)路相結合，汽車(chē)傳感器安(ān)裝(zhuāng)有(yǒu)CPU，具(jù)有(yǒu)智能(néng)作(zuò)用(yòng)，通過CPU減少EPU的複雜程度，進而減少汽車(chē)傳感器的體(tǐ)積，降低成本。1995年，智能(néng)溫度傳感器被推出，随後，多(duō)種高精(jīng)度和高分(fēn)辨力的溫度傳感器被推出，可(kě)實現信息存儲、多(duō)路溫度測控等功能(néng)。汽車(chē)傳感器的智能(néng)化提高了其穩定性、可(kě)靠性和适應性。
智能(néng)傳感器擁有(yǒu)采集數據、自動校零、标定數據的功能(néng)，在使用(yòng)上，比傳統傳感器具(jù)備更高的性價比。近年來，智能(néng)化的汽車(chē)傳感器被陸續推出，智能(néng)化汽車(chē)傳感器的實際應用(yòng)體(tǐ)現在人臉識别功能(néng)、指紋識别功能(néng)、疲勞駕駛監測等新(xīn)興功能(néng)，這些功能(néng)大幅提高了汽車(chē)安(ān)全駕駛性能(néng)。
汽車(chē)傳感器産(chǎn)業鏈結構
汽車(chē)傳感器産(chǎn)業鏈涵蓋上遊原材料供應、中(zhōng)遊傳感器制造及下遊汽車(chē)主機廠應用(yòng)等環節。
上遊：包括半導體(tǐ)、陶瓷等關鍵材料供應商(shāng)。這些材料是傳感器制造的基礎，其性能(néng)和質(zhì)量直接影響傳感器的性能(néng)。
中(zhōng)遊：聚集了衆多(duō)傳感器制造商(shāng)，負責技(jì )術研發與産(chǎn)品生産(chǎn)。這些企業在某些技(jì )術領域已經接近或達到國(guó)際＊＊水平，并在市場上占據一定份額。然而，與外資企業相比，國(guó)内企業在品牌影響力、市場份額等方面仍存在一定差距。
下遊：直接面向汽車(chē)市場，滿足智能(néng)化、電(diàn)動化需求。包括比亞迪汽車(chē)、東風雪(xuě)鐵龍、中(zhōng)國(guó)一汽、廣汽集團、長(cháng)城汽車(chē)、蔚來汽車(chē)等汽車(chē)主機廠。
汽車(chē)傳感器市場競争格局
随着自動駕駛技(jì )術和新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市場的快速發展，對汽車(chē)傳感器的性能(néng)、精(jīng)度、穩定性等方面提出了更高要求。傳感器企業需不斷加大研發投入，推動技(jì )術創新(xīn)以滿足市場需求。例如，激光雷達以其高精(jīng)度和高分(fēn)辨率成為(wèi)自動駕駛領域的“明星産(chǎn)品”，而毫米波雷達則以其強大的穿透力和抗幹擾性在惡劣天氣或低光照條件下保持穩定性能(néng)。
單一傳感器無法應對複雜多(duō)變的環境信息，多(duō)傳感器融合成為(wèi)自動駕駛感知系統發展的必然趨勢。通過融合不同傳感器的數據，可(kě)以實現更全面、＊＊的環境感知，提高自動駕駛系統的安(ān)全性和可(kě)靠性。
随着汽車(chē)輕量化和節能(néng)減排要求的提高，微型低功耗化成為(wèi)汽車(chē)傳感器發展的重要趨勢。傳感器體(tǐ)積的減小(xiǎo)和功耗的降低有(yǒu)助于提升汽車(chē)的燃油經濟性和續航能(néng)力。
目前，中(zhōng)國(guó)汽車(chē)傳感器市場大部分(fēn)份額由外資企業占據，如博世、森薩塔、英飛淩、恩智浦、電(diàn)裝(zhuāng)等。這些企業在汽車(chē)傳感器領域具(jù)有(yǒu)較強的技(jì )術實力和市場份額，能(néng)夠覆蓋從芯片設計生産(chǎn)到傳感器産(chǎn)品的研發配套産(chǎn)業鏈體(tǐ)系。
近年來，國(guó)内汽車(chē)傳感器企業也在不斷發展壯大，如保隆科(kē)技(jì )、華工(gōng)科(kē)技(jì )、蘇奧傳感、日盈電(diàn)子、騰龍股份等。這些企業在某些技(jì )術領域已經接近或達到國(guó)際＊＊水平，并在市場上占據一定份額。
汽車(chē)傳感器未來發展方向
市場需求持續增長(cháng)：随着智能(néng)網聯汽車(chē)和新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市場的快速發展，汽車(chē)傳感器作(zuò)為(wèi)關鍵零部件之一，其需求将持續增長(cháng)。特别是自動駕駛技(jì )術的不斷進步将推動對高精(jīng)度、高穩定性傳感器的需求增加。
産(chǎn)業鏈整合：随着市場競争的加劇和産(chǎn)業鏈的不斷完善，産(chǎn)業鏈整合趨勢日益明顯。企業通過加強上下遊合作(zuò)、拓展産(chǎn)業鏈布局等方式提升整體(tǐ)競争力。
技(jì )術創新(xīn)與升級：技(jì )術創新(xīn)是推動汽車(chē)傳感器行業發展的核心動力。企業需要不斷加大研發投入，推動技(jì )術創新(xīn)和産(chǎn)品升級以滿足市場需求。同時，加強與國(guó)際＊＊企業的合作(zuò)與交流也是提升技(jì )術實力的重要途徑。
綜上，汽車(chē)傳感器市場具(jù)有(yǒu)廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。企業需要密切關注市場動态和技(jì )術發展趨勢，加強技(jì )術創新(xīn)和産(chǎn)品研發能(néng)力，提高産(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平以應對市場挑戰并抓住發展機遇。
在激烈的市場競争中(zhōng)，企業及投資者能(néng)否做出适時有(yǒu)效的市場決策是制勝的關鍵。中(zhōng)研網撰寫的行業報告對中(zhōng)國(guó)行業的發展現狀、競争格局及市場供需形勢進行了具(jù)體(tǐ)分(fēn)析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技(jì )術環境等方面分(fēn)析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為(wèi)戰略投資者選擇恰當的投資時機和公(gōng)司領導層做戰略規劃提供準确a的市場情報信息及科(kē)學(xué)的決策依據，同時對政府部門也具(jù)有(yǒu)極大的參考價值。
